物質(zhì)的定性與油品的污染度分析

　　機械設(shè)備失效的方式主要有磨損、腐蝕和斷裂等，其中磨損失效所占的比例達60%~80%o大量統(tǒng)計數(shù)字表明，柴油機故障的85%以上是與潤滑有關(guān)的。因此監(jiān)測設(shè)備的潤滑與磨損狀況，預(yù)測磨損過程的發(fā)展，浮選機廠家及時發(fā)現(xiàn)故障征兆及查明故障的原因，采用相應(yīng)的解決措施是一件很有意義的工作。

　　通過采用油品分析技術(shù)可以實現(xiàn)這一目的，這是一項對設(shè)備在用潤滑油進行理化指標(biāo)測試、污染分析、紅外光譜分析與鐵譜分析等全面的綜合分析的技術(shù)。利用油品分析技術(shù)指導(dǎo)設(shè)備維修與工況監(jiān)測是實現(xiàn)設(shè)備現(xiàn)代化科學(xué)管理的重要手段，因而在能源、冶金、石油、化工、鐵路、航空、復(fù)合破碎機機械制造等重要工業(yè)和交通部門日益受到高度重視，并已開始在實踐中推廣應(yīng)用。

　　在工況監(jiān)測中的油品分析主要包括兩個方面的內(nèi)容：潤滑油性能的檢測，包括潤滑油的質(zhì)量指標(biāo)（即理化指標(biāo)）球磨機生產(chǎn)廠家的測試和油品中添加劑變化趨勢的分析。潤滑油中磨損顆粒及污染物質(zhì)的定性與定量分析，包括磨損微粒的總量、尺寸分布、化學(xué)成分和微粒的幾何形狀。前者主要針對油品本身的質(zhì)量而言，后者主要針對設(shè)備磨損狀況。只是通過對上述兩方面的分析結(jié)果進行綜合比較，才能有效地提高故障診斷的準(zhǔn)確性。