此類(lèi)故障往往是突然發(fā)生的,事先無(wú)任何征兆。突發(fā)性故障多發(fā)生在設(shè)備初期使用階段,往往是由于設(shè)計(jì)、制造、裝配以及材質(zhì)等缺陷,或者操作失誤、違章作業(yè)而造成的。按性質(zhì),設(shè)備故障可分為:間斷性故障,浮選機(jī)廠家指設(shè)備在短期內(nèi)喪失其某些功能,稍加修理調(diào)試就能恢復(fù),不需要更換零部件。
永久性故障,指設(shè)備某些零部件已損壞,需要更換或修理才能恢復(fù)使用。設(shè)備故障的發(fā)生發(fā)展過(guò)程都有其客觀規(guī)律,研究故障規(guī)律對(duì)制定維修對(duì)策,以至建立更加科學(xué)的維修體制都是十分有利的。復(fù)合破碎機(jī)在使用過(guò)程中,其性能或狀態(tài)隨著使用時(shí)間的推移而逐步下降,很多故障發(fā)生前會(huì)有一些預(yù)兆,這就是所謂潛在故障,其可識(shí)別的物理參數(shù)表明一種功能性故障即將發(fā)生,功能性故障表明設(shè)備喪失了規(guī)定的性能標(biāo)準(zhǔn)。
性能已經(jīng)變化,并發(fā)展到可識(shí)別潛在故障的程度:這可能是表明金屬疲勞的一個(gè)裂紋;可能是振動(dòng),說(shuō)明即將會(huì)發(fā)生軸承故障;河南制砂機(jī)可能是一個(gè)過(guò)熱點(diǎn),表明爐體耐火材料的損壞;可能是一個(gè)輪胎的輪面過(guò)多的磨損等。點(diǎn)“F”表示潛在故障已變成功能故障,即它已質(zhì)變到損壞的程度。P-F間隔,就是從潛在故障的顯露到轉(zhuǎn)變?yōu)楣δ苄怨收系臅r(shí)間間隔,各種故障的P-F間隔差別很大,可由幾秒到好幾年,突發(fā)故障的P—F間隔就很短。